Pourquoi avons-nous choisi de faire un road trip en Allemagne en van ?
Depuis quelques années maintenant, nous réfléchissons à devenir plus nomades dans nos vies personnelles et professionnelles. Une mutation professionnelle a d’ailleurs accéléré nos réflexions. Avant de nous lancer dans un changement radical, nous voulions tester l’aventure en condition réelle.
L’Allemagne nous est rapidement apparue comme la destination idéale pour cette première expérience. En effet, le camping sauvage y est très réglementé. Pour de parfaits novices, voyager dans un environnement aussi encadré s’avérait extrêmement rassurant.
Alors, l’Allemagne en van : est-ce vraiment une bonne idée ? Voici notre retour d’expérience sans filtre et nos conseils pratiques.
Quelle compagnie avons-nous choisie pour louer notre van ?
Étant totalement débutants dans le domaine, nous voulions du confort. Nous avons donc opté pour un grand fourgon aménagé très bien équipé. C’était le meilleur moyen d’identifier ce qui nous semblait indispensable au quotidien et ce dont nous pouvions nous passer.
Après avoir comparé les tarifs des différentes agences de location, nous avons choisi la compagnie Roadsurfer.
Le prix de notre location : Environ 2 200 € pour notre séjour de 15 jours en plein été.
Les tarifs en basse saison : Ils débutent à partir de 89 € par jour avec le kilométrage illimité.
Nous sommes entièrement satisfaits de notre expérience avec Roadsurfer. L’équipe s’est révélée très professionnelle et dynamique. De plus, les véhicules s’avèrent récents, extrêmement propres et très bien pensés.
Notre conseil : Quelle que soit la compagnie choisie, vérifiez toujours en détail les services inclus (équipements de cuisine, assurance, kilométrage…). C’est précisément ce point qui nous a fait choisir Roadsurfer, car chez eux, presque tout est compris d’office.
Quels sont les objets à emmener pour profiter sereinement de votre road trip en Allemagne en van ?
Bien qu’équipés, les véhicules de location ne fournissent pas certains éléments qui s’avèrent indispensables au quotidien.
Nous vous partageons la liste que nous avons élaborée au fil de notre aventure :
- Tuyau d’arrosage pour recharger le conteneur d’eau du véhicule (bien plus pratique que le jerrican)
- Une petite boîte à outils pour les « au cas où »
- Une balayette et une pelle pour nettoyer le fourgon
- Un fil et des épingles à linge pour étendre les petites lessives
- Des torchons, une éponge et du liquide-vaisselle
- Des gants pour la toilette du quotidien
La vignette écologique (Umweltplakette) : indispensable en ville
C’est un détail administratif très important à anticiper avant de prendre la route. Pour circuler dans le centre de nombreuses grandes villes allemandes, vous devez obligatoirement posséder une vignette écologique. Ces zones urbaines réglementées sont appelées Umweltzone. Actuellement, l’Allemagne compte 35 zones environnementales.
Pensez à bien vérifier la présence de cette pastille verte sur le pare-brise lors de la remise des clés de votre véhicule de location. Si elle n’est pas fournie d’office, pas de panique. Vous pouvez vous la procurer très facilement pour environ 10 à 20 euros dans les centres de contrôle technique locaux (comme le TÜV ou Dekra). Il vous présenter le certificat d’immatriculation du véhicule. Rouler sans cette vignette dans une zone environnementale vous expose à une amende immédiate de 100 euros.
Où se garer en Allemagne pour dormir avec un van ?
Avant de partir, c’était ma plus grande source d’angoisse. « Comment va-t-on trouver des endroits pour dormir ? », « Comment savoir si le stationnement nocturne est autorisé ? »… Beaucoup de questions se bousculaient dans ma tête !
Pour préparer sereinement notre itinéraire, j’ai utilisé l’application Park4night. Elle recense les spots d’étape partout dans le monde. L’application s’avère très intuitive et facile d’utilisation.
Si vous préparez un voyage similaire, gardez en tête que le stationnement en Allemagne répond à des règles strictes :
Le camping sauvage est interdit : Les gardes forestiers veillent scrupuleusement au respect de la nature et les amendes s’avèrent salées. Ne vous aventurez pas hors des sentiers battus. Respectez toujours les panneaux d’interdiction.
Le concept de la « reconstitution de la capacité de conduire » : La loi allemande tolère que vous passiez une seule nuit dans votre van sur un parking public pour vous reposer avant de reprendre la route (Wiederherstellung der Fahrtüchtigkeit). Attention cependant : cela doit être une halte technique. Il est strictement interdit de sortir les cales, la table ou les chaises à l’extérieur.
Le budget stationnement : La majorité des emplacements de nuit sont payants. Comptez entre 10 € et 25 € la nuit. Les aires officielles équipées de bornes d’eau et d’électricité s’appellent des Stellplatz.
Prévoyez de la monnaie : C’est une règle d’or en Allemagne ! De nombreuses bornes de paiement automatiques n’acceptent pas la carte bancaire. Gardez toujours un stock de pièces de monnaie avec vous.
Où dormir ? Vous retrouverez au fil de nos différents articles dédiés à notre itinéraire les coordonnées exactes de nos plus beaux spots de dodo en Forêt-Noire et en Bavière.
Notre avis honnête sur la vie en van
Pour être tout à fait honnêtes, nous avons tout simplement adoré cette expérience. Elle nous a pleinement convaincus. Notre projet à moyen terme est désormais d’acheter notre propre fourgon d’ici quelques années et de l’aménager nous-mêmes selon nos besoins.
Le modèle « Road House » loué chez Roadsurfer nous a permis de conserver un excellent confort tout en expérimentant un mode de vie minimaliste. Voyager ainsi permet un véritable retour à l’essentiel. On apprend vite à surveiller son niveau d’électricité et sa consommation d’eau.
De mon côté, ce séjour m’a confirmé que j’avais besoin d’un minimum de confort. Avoir un point d’eau à disposition et surtout des toilettes privatives à l’intérieur s’avère indispensable pour moi. Certes, il faut être prêt à vider ses eaux noires (les toilettes chimiques) toutes les 48 heures dans les stations dédiées (Entsorgungsstation), mais la manipulation se fait très facilement.
Faut-il obligatoirement préparer son itinéraire à l'avance ?
La réponse dépend vraiment de votre profil de voyageur. Personnellement, préparer notre tracé me rassure énormément. Sur un voyage relativement court de deux semaines, c’est l’assurance de gagner un temps précieux au quotidien.
Cependant, nous n’avons pas figé l’itinéraire à la minute près. Nous avons gardé une part de liberté pour modifier nos plans selon nos envies, nos coups de cœur ou les caprices de la météo. C’est aussi cela, la magie de la vanlife !
Alors, l'Allemagne en van : bonne ou mauvaise idée ?
C’est une excellente idée ! L’Allemagne propose des routes impeccables, des autoroutes gratuites pour les vans et des paysages à couper le souffle. C’est une destination rassurante, propre et extrêmement bien adaptée pour un premier road trip nomade. Alors, qu’attendez-vous pour vous lancer ? Si tel est le cas, vous pouvez lire notre article consacré à notre première étape en Forêt-Noire.
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Bonjour Marion
Un article très détaillé pour quelqu’un qui veut se lancer en laissant de côté les appréhensions de débutant … 👌🥰
Merci infiniment ! Ton commentaire est très motivant. Nous avons essayé de répondre aux différentes questions que nous nous sommes posés avant de nous lancer =)